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中國時報【張潼、柯伶穎╱台北報導】

上任剛滿2周年,台北市長柯文哲昨接受電台專訪,自稱最成功的政績是改造西區,今年8月緊接而來的世大運也一定會成功;至於最棘手的大巨蛋案,則被他評新竹縣五峰鄉按摩棒為「時代的悲劇」。

台北市迪化年貨大街開跑,柯文哲昨特別前往迪化街、寧夏夜市發放發財金。歷年北市府製作的發財金都很搶手,今年再製作約1.8萬份的金雞年發財金,其中有約1.4萬份近日市長柯文哲親赴6商圈向民眾拜年時發放,其餘於春節廟宇走春向民眾賀新春。

柯文哲昨接受綠色和平廣播電台專訪時表示,以前常說「軸線翻轉」,但都是嘴巴講一講沒有行動,這次是真的要讓舊城區沿著淡水河復興起來。他舉上任以來,拆除忠孝西路公車專用道和忠孝橋引道為例,強調西區門戶計畫以及萬華雙子星大樓今年會全部完工,另外,延宕18年的環南市場改建也在去年開工。

柯文哲說,台北市跟其他縣市不一樣的地方是文化,借錢當市長他也會,收買人心誰都會,但是台北市2年能還420億元,而且實編預算,錢不會亂用,更沒有設置基金會,否則無法公平執政,「台灣政治人物沒有基金會的應該就我一個。」

以砍重陽敬老禮金為例,柯文哲表示4到6年之後,台北市老年人口超過20%,一定要有所準備,否則錢發一發大家都很爽,但不能這樣,人口既然邁向高齡化,那老人據點如何分級?還有打流感疫苗、癌症篩檢等,整套應該要設計起來。

柯文哲認為,就像蔡英文總統最困難的就是年金改革,可是若沒有改,台灣就會變希臘、台北就變苗栗,「沒改穩死的」,所以即使「誰改誰死」,還是要背水一戰、破釜沉舟做下去。

談到最棘手的大巨蛋議題,柯文哲則無奈表示,這個案子對他很傷,只不過想來想去也沒有更好的辦法,就像以前當醫生,遇到車禍被撞很慘的個案,家屬常常罵醫生怎麼救不回來,「但為什麼不去罵撞人的那個呢?」大巨蛋說穿了不是誰對誰錯,而是「時代的悲劇」,國家轉型的時候,以前是都可以,現在變成不可以。

行政院長林全今(24)日出席「桃園國際機場邁入4千萬人次特展」時表示,今(105)年12月桃園機場旅客運量突破4千萬人次,正式晉級為A級的國際機場,旅運量突破是個起點,且機場捷運即將通車,為桃機的服務品質建立更好的基礎。



林全表示,未來將加強台灣公共運輸系統與建設,使桃機能成為更具國際能見度的美麗機場,成為我國與亞洲的驕傲。他對期許政府與桃園市府共同努力,讓旅客一到台灣就能感受「台灣之美」。

桃園機場旅運人次突破4000萬人次,林全說,這是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全表示,今年6月2日桃機淹水事件後,政府下定決心重新整頓機場,改變管理團隊的領導,新任的桃機公司董事長與總經理,在管理方面做了很多努力,如今有更好的警覺性、效率及團隊合作。林全也期勉該團隊抱持謙卑、謹慎的心,證明給國人看,努力使桃機邁向國際頂尖機場。

林全進一步指出,桃園機場已有37年的歷史,除跑道、航廈及硬體建設外,軟體建設也需努力,桃機公司有三方面須努力:第一,全面檢討並誠實面對第二航廈的問題,改善設計規劃、施工、需擴增與擴修等先天不良問題,並維持營運的水準,才能奠定基礎與服務品質。第二,第三航廈正開始興建,希望交通部能注意期程並儘速完成,也請桃機公司與民間廠商一起努力,設計、施工、執行等各方面均要到位。第三,機場管理團隊應抱持開放與謙卑心態,多與國際學習與交流,如獲得評比後,進行檢討與回饋。

林全表示,機場是國家大門,呈現旅客對台灣的第一印象,政府後續將做好整體規劃,達成城鄉便捷性。機場捷運連結桃園到台北,但不能以此為滿足,期望台灣未來公共運輸系統做得更好,讓任何人到台灣,可透過公共運輸系統到達每個角落。

另外,林全指出,桃園以往被認為是工業大都會,不過桃園腹地大,又有怡人的山水景色,希望與桃園市政府一起努力,改變城鄉風貌,建立美麗的直轄市,讓國際旅客造訪我國時,即感受到台灣之美。

桃園國際機場公司表示,「桃園國際機場邁入4千萬人次特展」,展出桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,尚在進行中的第二航廈擴建以及第三航廈興建工程等歷程。展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,將持續務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。

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